Замена кулисы переключения

Кулиса переключения коробки передач представляет собой весьма важный элемент, которому многие не предают достаточного значения. Именно от нее во многом зависит четкость фиксации рычага переключения передач, а также удобство выбора нужной передачи.

Замена кулисы переключения требуется не очень часто, однако данный узел все же может выходить из строя. Основные факторы этого во многом зависят от водителя и заключаются в следующем:

1. Манера езды;
2. Обилие резких переключений;
3. Приложение излишних усилий при переключении передач;
4. Долгая эксплуатация в городском ритме с частыми переключениями.

Вследствие данных факторов кулиса, выполненная из мягкого материала (чаще всего для ее изготовления используются алюминиевые сплавы) разбивается, что и вынуждает прибегнуть к замене.

Стоимость работы

Как определить неисправность кулисы?

Понять, что необходима замена кулисы переключения передач, достаточно просто. Основным признаком этого выступает снизившаяся четкость включения передач и трудности с "попаданием" в нужную скорость. В особенности данный аспект проявляется при переключениях на третью и пятую передачи, то есть, в тот момент, когда рычаг совершает ход по Н-образной прорези кулисы.

Следует отметить, что далеко не все водители своевременно пытаются исправить поломку, что достаточно опасно.

В частности, разбитая кулиса переключения приводит к частым ошибкам при переключениях и, как результат, повышенным нагрузкам на все элементы коробки передач. В особенности, это касается шестерен и синхронизаторов, которые спустя какое-то время такой езды выйдут из строя. Как результат – замена либо ремонт коробки передач. Поэтому с ремонтом кулисы лучше не затягивать.

На что следует обратить внимание при ремонте?

В ходе замены кулисы переключения автомобиль, как правило, вывешивается на подъемнике, а сама КПП опускается на специальные держатели. Большую роль в этой процедуре играет аккуратность и тщательность при установке нового элемента. Кроме того, осуществляя замену кулисы переключения, имеет смысл сразу же произвести замену масла в картере коробки и проверить состояние сцепления. В целом, все процедуры займут порядка четырех часов, однако они позволят сохранить ресурс основных узлов коробки передач и заодно произвести осмотр наиболее важных узлов и агрегатов.