Зачем это нужно: шумоизоляция автомобиля необходима для того, чтобы защитить его от различных шумов и вибраций (как внутренних, так и внешних) соприкосновение между различными элементами кузова, дождь и ветер, шум от других автомобилей и т.д. Также создается эффект термоизоляции.
|
Шумоизоляция
|
Цена руб.
|
|
Экономная
(два слоя, вибро и шумоизоляция) | |
|
Автомобили классов А и В
|
22500
|
|
Автомобили классов С, D, E, кроссоверы
|
26000
|
|
Универсалы, внедорожники
|
27800
|
|
Оптимальная
(три слоя, вибро и шумоизоляция) | |
|
Автомобили классов А и В
|
36000
|
|
Автомобили классов С, D, E, кроссоверы
|
45800
|
|
Универсалы, внедорожники
|
55400
|
|
Эксклюзив
(три слоя, вибро и шумоизоляция + антискриповая обработка пластика) | |
|
Автомобили классов С, D, E, кроссоверы
|
56050
|
|
Универсалы, внедорожники
|
67850
|

Материалы: для шумоизоляции автомобиля используются различные листовые материалы на основе битумных смол. Толщина данных материалов составляет порядка 3-5 мм
Суть процедуры: качественная шумоизоляция автомобиля осуществляется в несколько этапов. Сначала мы проклеиваем автомобиль с внутренней части кузова: крыша, днище, двери, капот, передняя панель обшивки и т.д. Для начала элементы кузова обрабатываются вибропоглатителем. Далее происходит обработка теплозвукоизоляторами (колесные арки, передний щиток и задние крылья).
После этого крышка багажника и капота обрабатываются шумопоглатителем. Чтобы добиться оптимального эффекта, рекомендуется также обработать данным материалом передний щиток (со стороны двигателя).
Следует также упомянуть про крышу автомобиля, которая должна быть обработана уплотнительными листами. Это же касается пластиковых деталей в салоне автомобиля.
Дополнительные услуги: шумоизоляция автомобиля в нашей компании предусматривает обработку «проблемных мест» в несколько слоев, а также предоставление фотоотчета.
Сколько времени это займет: 3-4 дня
* гарантируем сохранение первоначального внешнего вида Вашего автомобиля
Шумоизоляция дверей автомобиля осуществляется в три слоя. Первый из них наносится на внутреннюю поверхность двери. Второй слой необходим для закрытия технологических отверстий и создания необходимого объема. За счет этого, кстати, можно добиться существенного улучшения звучания акустической системы. Завершающий третий слой накладывается непосредственно на пластиковую часть двери.
Безусловно, одной из основных составляющих качественной шумоизоляции автомобиля является качественная обработка пола, которая производится в два слоя. На первом этапе необходимо полностью проклеить пол Вашего автомобиля вибродемпфирующим материалом. Также потребуется проклейка специальными материалами нижней части щита моторного отсека. Далее необходимо будет нанести Сплен. Это специальный материал, который необходим для поглощения шума высокой частоты. Помимо пола нужно обработать также передние и задние арки машины.
Следующий важный этап – это шумоизоляция автомобиля в районе багажного отсека. Она проводится по тому же принципу, что и пол. Вибродемпфирующие материалы также наклеиваются в нишу запасного колеса. Во время шумоизоляции багажного отсека важно проклеить и саму крышку багажника. Первым слоем будет вибродемпфирующий материал, а затем – шумопоглощающий.
Также необходимо сказать несколько слов про качественную обработку потолка. Заметим, что данная процедура важна даже для тех автомобилей, которые оборудованы люком. В первую очередь необходимо проклеить потолок вибродемпфирующим материалом. После этого наносится дополнительный слой аэрозольного клея (это обусловлено тем, что заводской слой клея на Сплене держится на потолке достаточно слабо).
Если Вы являетесь владельцем седана, в качестве дополнительного этапа процедуры шумоизоляции необходима проклейка задней полки.

