Замена нижнего рычага – ремонт подвески в условиях техцентра

Нижний рычаг является составляющей передней подвески транспортного средства. Любая неисправность данного узла оказывает негативное воздействие на управляемость автомобиля. В большинстве случаев причиной проблемы становится наличие трещин либо деформация рычага в результате механического воздействия. Потребуется замена нижнего рычага в сборе в специализированном автосервисе, чтобы устранить эту неисправность.

Установить, что нижний рычаг подвески неисправен, можно без помощи специалистов. Одним из наиболее характерных симптомов данной проблемы является потеря курсовой устойчивости (увод автомобиля в сторону). Однако точно установить причину поломки может только механик. Специалист ослабляет элементы, обеспечивающие фиксацию шаровой опоры к нижнему рычагу. Под воздействием упругости сайлентблоков, исправный нижний рычаг должен стремиться занять горизонтальное положение.

Стоимость работы

Этапы замены комплектующей

Сотрудники сервисного центра выполняют замену рычага нижней подвески, придерживаясь определенной последовательности работ:

• Демонтаж нужного колеса, а также переднего амортизатора
• Сжатие пружины при помощи съемника пружин
• Откручивание гаек нижней шаровой опоры
• Демонтаж пружины
• Демонтаж крепления нижнего рычага к балке
• Установка нового рычага в обратной последовательности

Вышеперечисленные работы требуют определенных навыков, а также наличия профессионального инструментария. Поэтому они могут быть произведены только в условиях специализированного сервисного центра.

Несвоевременная замена нижнего рычага – возможные осложнения

Если поврежден данный узел, то водителю придется мириться с такими неприятностями, как потеря управляемости и увод автомобиля в сторону во время движения. В условиях современного мегаполиса такой дефект может стать причиной аварии. Также могут выйти из строя детали подвески, взаимодействующие с нижним рычагом. Своевременная замена нижнего рычага в сборе позволит Вам не только сэкономить свои деньги, но и обеспечит безопасность в пути.

Причем производителем не установлены строгие сервисные интервалы на замену данной комплектующей. Достаточно проверять исправность нижнего рычага во время прохождения планового ТО.

Помимо данной процедуры Вам может потребоваться замена втулок стабилизатора. О необходимости данной ремонтной работы свидетельствует посторонний шум в области передней подвески при наборе скорости либо при преодолении неровностей дорожного покрытия.